สัมภาษณ์ Grab ฝั่งคนขับ Taxi

วันนี้ (4 พ.ค.60) หลังจากไปร่วมบรรยายเรื่องการใช้ระบบศูนย์แจ้งเตือนภัยฯ ที่ วิทยาลัยเทคโนโลยีทางการแพทย์และสาธารณสุข นนทบุรี (วทก.นนทบุรี) ขึ้นรถ Taxi จากหน้าโรงแรมริชมอนด์ ไปสนามบินดอนเมือง ขึ้นรถ Taxi มาได้ก็นั่งนิ่งอยู่ประมาณ 3 นาที  (ดูท่าทีคนขับ 55+) ก็คิดในใจจะชวน Taxi คุยเรื่องอะไรดี เห็นป้าย Grab Taxi ก่อนขึ้นรถหละ ที่จริงก็มีคำถามเกี่ยวกับระบบของ Grab มาก่อนหน้านี้..เลยเริ่มบทสนทนานี้ครับ

Chon   :  รถกำลังจะติดเลยนะพี่..

Driver :  ครับ เนี้ยเด๋วก็ติดหละ..

Chon   :  พี่เป็นลูกค้า Grab ด้วยหร๋อพี่

Driver :  ครับ เนี้ยเงินในโทรศัพท์หมด เปิดเน็ตไม่ได้เลยไม่ได้ใช้แอพ

Chon   :  ตอนสมัครยากไหมครับ Grab เค้าคัดรถยังไงบ้างครับ

Driver :  ไม่ยากนะครับ เอาแค่บัตรประชาชน กับสมุดทะเบียนรถไป แค่นั้น

แล้วเค้าก็จะสมัครให้ ง่ายๆ ไม่มีอะไร

Chon   :  ไม่ได้คัด ไม่ได้สัมภาษณ์อะไรเลยหร๋อพี่

Driver :  ไม่มีครับ

Chon   :  แล้วเรื่องเงินเค้าเคลียร์ยังไงครับ อาทิตย์ละครั้งหรือ 3  วันครั้งครับ

Driver :  ไม่ครับ เค้าหักเงินเลยครั้งละ 10 บาท

Chon   :  ตอนที่ลูกค้าเรียกหร๋อครับ

Driver :  ใช่ครับ หักไปจนเงินหมด ค่อยไปซื้อบัตรเติมเงินของ Grab มาเติม

Chon   :  โห..แล้วพี่พอรู้ไหมครับ Taxi ในกรุงเทพฯ มาประมาณกี่คัน

Driver :  ประมาณ 1 แสนคัน นะ น่าจะใช้ Grab ประมาณ 6 หมื่น

Chon   :  ถ้างั้นคิดอย่างต่ำวันละครั้งต่อคันก็ 6 แสนแล้วสิพี่

Driver :  ไม่หร๋อกครับ วันหนึ่งเรียกตั้งหลายครั้ง

Chon   :  ..(ลืมถามว่าของพี่แกเฉลี่ยๆ ต่อวันเท่าไหร่ พลาดๆ)..

Chon   :  แล้ว Grab Taxi เค้า Support อะไรบ้างพี่

Driver :  ไม่มีนะ มีแต่คนโทรมาว่า..เวลาลูกค้าร้องเรียน หรือไม่ไปรับลูกค้า

Chon   :  แล้วทำไงพี่..

Driver :  เค้าก็โทรมาเลย..โทรมาว่า..เค้ามีข้อมูลเราอยู่..แล้วก็หักคะแนน แต่ถ้าบ่อยๆ ก็จะถูกยกเลิก

Chon   :  อ้อครับ..แล้วเรากด..ยกเลิกลูกค้า..ได้ด้วยหร๋อครับพี่

Driver :  ไม่ครับ ลูกค้าต้องกดยกเลิกเองครับ

Chon   :  เนี้ยผมคิดอยู่ตั้งนานว่า Grab Taxi ใช้วิธีไหนในการเคลียเงินกับ Taxi ที่แท้ก็ใช้วิธีแบบบัตรเติมเงิน

แล้วบัตรเราซื้อออนไลน์ได้ไหมพี่

Driver :  ได้นะ ก็ใช้กสิกรซื้อ เค้าให้ใช้ของกสิกร ผูกบัญชีไว้กับแอพถ้ามีเงินก็ซื้อได้เลย

Chon   :  ดีจังเลยนะพี่ เมื่อก่อนรับลูกค้าก็จะมีวอ(วิทยุ)..ถึงกัน..ใช่ไหมพี่ รถพี่ไม่มีวอ..นี่ครับ

Driver :  ทุกวันนี้ ไม่ค่อยจะมีแล้วครับ เนี้ยผมก็ไม่ได้ติดหละ ส่วนมากคนก็เรียกผ่านแอพ

Chon   :  ทำไมพี่ใช้ Grab หละพี่ แล้ว Uber นี่มันยังไง (แกล้งถามแบบไม่รู้..)

Driver :  อ้อ มันคนละป้ายครับ ของผมป้ายเหลือง Uber จะเป็นป้ายขาวครับ ผมก็เห็นเค้าจับกันอยู่นะ

Chon   :  เวลาลูกค้า เรียก Taxi ผ่านแอพ พี่จะเห็นผ่านแอพขึ้นมาเลยใช่ไหมครับ

Driver :  ใช่ครับ ถ้าเราอยู่ใกล้ๆ ลูกค้าไม่เกิน 3 กิโล ก็เห็นครับ

Chon   :  แล้วเราเลือกลูกค้าได้ไหมครับพี่ เราเห็นไหมครับว่าเค้าจะไปไหน

Driver :  เลือกได้ครับ ถ้ายังไม่มีคนกดรับไป ที่เห็นรถวิ่งว่างๆ แต่ปิดไฟว่าง เค้าก็ไปรับลูกค้า Grab กัน

Chon   :  งั้นก็ดีสิครับ เราก็เลือกได้ว่าอยากไปส่งลูกค้าทางไหน

Driver :  ใช่ครับ เนี้ยบางครั้งเห็นคนยืนข้างทาง ผมก็อยากรู้นะว่าจะไปไหน
โดยเฉพาะช่วงที่ผมจะกลับบ้านจะได้ไปทางนั้นไง แต่พอไม่รู้ผมก็วิ่งขวาเลย
เพราะเดี๋ยวจอดแล้วไม่ไป ก็มีปัญหาอีกครับ รอเอาลูกค้าจาก Grab ที่จะไปทางกลับบ้าน

Chon   :  ใช่พี่เดี๋ยวลูกค้าโบก ไม่ไปส่ง ร้องเรียนก็จะเป็นเรื่องอีก

แล้วเวลาไปถึงปลายทางแล้ว ลูกค้าก็ให้คะแนนไหมพี่

Driver :  ใช่ครับ ผมก็กดสลิปให้

Chon   :  สลิป print ทางนี้เลยหร๋อครับ (ชี้ไปเครื่องที่มีเลขมิเตอร์)

Driver :  ไม่ครับ  สลิป ให้ลูกค้าทางแอพเลย

Chon   :  อ้อ..สลิปออนไลน์ทางแอพเลย

Driver :  บางคนก็ขอผมเกินนะ ค่า Taxi 200 ขอ 400 เอาไปเบิก เอาไปอะไรผมก็กดให้

Chon   :  อ้อ..ครับ แล้วเงิน 10 บาทก็ตัดตอนนี้เลยใช่ไหมครับ

Driver :  ครับ น่าจะตัดตอนนี้หละครับ

Chon   :  ..(ถึงสนามบินดอนเมือง)..ขอบคุณมากพี่ได้ความรู้เยอะเลย

ระหว่างทางก็มีคุยอย่างอื่นด้วยนะครับ ผมสกัดออกมาเฉพาะที่เกี่ยวกับ Grab Taxi

จบครับ หวังว่าจะมีประโยชน์นะครับ